快递查询
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螺杆空压机
螺杆空压机压缩机广泛应用于机械、动力、冶金、电力、电子、医药、采矿、包装、食品、纺织、运输、市政建设、军工等行业，为这些行业提供完善的压缩空气动力解决方案。 -
变频式螺杆空压机
多机联控（无特殊要求），该控制系统允许一台给定设备选择两种不同压力控制设定值的一种，当系统用气量大于第一台设备排气量时，第二台压缩机将自动启动，直至系统需求达到满足。同样系统需求下降时，第二台压缩机将自动停机。 -
高压空压机
中高压空气压缩机采用当今世界新技术及专利，并经各种场合长期运行及考验:效率更高、可靠性更高(可24小时连续不停机运行)、寿命更长、噪声更低、振动更小、排气温度更低、油耗更低。 -
防爆活塞空压机
投资少,运转、维护费用低机操作方便，安全可靠，自动控制,噪声低,油耗少型体小,移动灵活。使用先进的加工设备生产，精度高；采用高级球墨铸铁制造的曲轴、汽缸：超强、耐磨；阀片采用瑞典产专用阀片钢：耐撞击、耐疲劳、寿命长。 -
全无油空压机
主机以V型或W型排列，具有运动平衡性好特点。采用气压电路控制，且无须加入润滑油，故操控好，无须专人看管。安装简便、移动性强。 -
防爆空压机
具有防爆、过载、短路、断相、漏电等保护；还具有超温、空滤堵塞、油滤堵塞报警及超温停机等保护装置，以及容调、制压阀、安全阀三重保护防止超压运行。 -
柴油移动空压机
选用康明斯、玉柴等国内外名牌柴油机，符合国Ⅱ排放要求，动力强劲，燃油耗低，有覆盖全国的售后服务体系，用户可得到迅速、完善的服务。移动方便，在恶劣的地形条件下仍然可以灵活移动。
螺杆空压机
压缩机在粉末涂装中的应用
压缩空气系统的组成
为了使压缩空气系统提供清洁、干燥、无油的压缩空气，其结构设计和尺寸必须适当，系统中的各种结构部件也必须排布适当。绝大多数涂装厂都采用单套压缩空气系统，这是非常经济的方法，它向所有需要压缩空气的设备提供压缩空气。某些结构部件（如空气干燥器）只是在工厂的特殊设备和特殊区域需要，因此对于需要清洁、干燥空气的设备（如粉末涂装系统）最好配备小型空气干燥器，而为整个工厂和涂装车间最好配备大型空气干燥器。由于在压缩空气管道内部可能产生污染，所以在空气进入粉末涂装系统之前最好经过过滤处理。
3.1压缩机
空压机是压缩空气系统中最主要的设备。空压机吸入一定体积和压力的空气，并将其压缩为体积更小压力更高的空气后输出。空压机的规格用scfm表示，或以为压缩空器系统提供所需压力的空气而每分钟吸入空气的体积来表示。两种主要的空压机类型为往复式（活塞式）和旋转式（螺杆式）。
往复式压缩机采用活塞将一定体积的常压大气压缩成为体积小压力高的空气，当压缩空气系统的压力达到设定的上限值时空压机停止工作。随着压缩空气的不断消耗，压缩空气系统的压力下降，一旦系统压力降至设定的下限值空压机重新开始工作，直至系统压力升高至上限值为止再次停止工作。往复式压缩机工作时会产生大量的热，因此在工作循环之间需要设定冷却过程。压缩机的设计能力应足够大，以保证供应足量的压缩空气并有机会停机冷却。往复式空压机非常适合压缩空气系统，因为在绝大多数情况下它都不会满负荷工作。
旋转式压缩机采用了一组螺杆，将一定体积的空气压缩成为体积更小压力更高的空气，直至系统达到所需要的压力。旋转式空压机为连续式工作，空压机频繁的停机和开机将使轴承受损。在对空压机要求不高的情况下，一般采用调制式控制，即通过控制压缩机吸入空气的量来保证系统所需要的空气压力。调制式控制模式中压缩机的动力消耗因压缩量的不同而变化。旋转式压缩机最适用于接近压缩机满负荷工况下运行的压缩空气系统。
3.2后冷却器
压缩空气系统中最重要的设备也许就是后冷却器。后冷却器通常都安装在压缩机的出口处，而不是缓冲器或干燥器的入口处，将压缩机排出的热压缩空气冷却至适宜的温度（一般≤1000F）。空气冷却过程将有大量的水（油）蒸气凝结出来，经过分离器使之分离出来。后冷却器出来的压缩空气在其出口温度下应该是水蒸气饱和的，且气流温度应该是压缩空气的压力凝露点。
后冷却器的工作原理在于利用了冷却介质（如水或空气）与后冷却器出口处压缩空气的温度差异。例如，水冷式后冷却器的进口水温200F，出口温度600F，压缩空气经过后冷却器后温度下降至80~200F。
继续用前面的例子来说明后冷却器是如何工作的。压缩机出来的压缩空气温度为150~3250F，压力凝露点为14700F，每立方英尺压缩空气含有69.014格令水。倘若采用上述后冷却器，后冷却器出来的压缩空气温度降至800F，并为水蒸气饱和，压力凝露点为800F左右，则压缩空气离开后冷却器后将有57.954格令/立方英尺的水冷凝出来。就粉末涂装系统而言，如果采用200scfm的压缩空气，意味着每分钟将有0.025加仑的水冷凝出来，即一班8h将有12.22加仑的水需要排放。
尽管后冷却器将水蒸气冷凝成液体使温度降低，但因以下两个原因从后冷却器出来的气流仍然可以看见液态水。原因之一是将液态水从压缩空气中分离出来所用的机械式分离器并不能100%的分离出液态水，后冷却器用的典型分离器的效率在90%左右，也就说10%的冷凝水经过分离器后会进入空气干燥器。分离器的效率与设计压力和流量有关。原因之二是经过后冷却器处理后的压缩空气还可能继续降温，由于离开后冷却器的压缩空气是水蒸气饱和的，因此温度降低必然会使更多的水蒸气冷凝成液态水。同样后冷却器出来的压缩空气温度也可能略有升高，残留在气流中的冷凝水会再次蒸发，使压缩空气的压力凝露点升高，这就是后冷却器不可能替代压缩空气干燥器的原因。
为了及时将压缩空气中分离出来的液态水排放掉，后冷却分离器良好的]维护保养和可靠的排水是十分重要的。如果排水不畅，分离器中将累积大量液态水，并流进空气管线，使可再生的空气干燥器中干燥剂被污染。
绝大多数空气干燥器供应商都将设备的进口温度设定在1000F，因此后冷却器需要将压缩空气温度降至1000F以下，当然配备有大型缓冲器的系统除外，它可以使热压缩空气在进入空气干燥器之前温度降低。后冷却器降低压缩空气的温度降使空气干燥器的效率提高，仅采用小型干燥器就能满足要求。无论涂装厂采用什么类型的压缩机和空气干燥器，后冷却器都是必要的投资，它可明显提高空气干燥器的效率。
3.3缓冲器
缓冲器是一种大型的压力容器，用于贮存一定量的压缩空气。缓冲器的主要目的在于防止压缩空气系统的压力发生波动、防止压缩空气进一步降温，避免压缩机工作过度。倘若系统采用缓冲器，压缩机的工作则以缓冲器充满为止。如果压缩空气系统的载荷较低，压缩机工作可以充满整个缓冲器，而系统载荷较高时，单独使用压缩机就难以满足系统压力要求，此时缓冲器是必须的。另外缓冲器可以减缓压缩机与空气系统的压力波动，为空气干燥器和其他设备提供更为稳定的压力和空气流量。缓冲器延长了压缩空气冷却以及蒸气冷凝的时间，缓冲器的自动排水功能避免了液态水沉积在容器底部的可能。
3.4空气干燥器
3.4.1压缩空气干燥器的工作原理
压缩空气干燥器的目的在于降低压缩空气中水蒸气含量，以避免压缩空气管线中发生液态水冷凝。干燥器中压缩空气的水蒸气含量用压力凝露点表示，即在特定压力的空气管线系统内压缩空气不发生凝结的最低温度。因此设计的空气干燥器应当保证压缩空气系统不发生冷凝所需要的压力凝露点，如果空气干燥器的出口凝露点以大气凝露点衡量时，则干燥器不会降低压缩空气中的水蒸气含量，以防止空气管线中的水蒸气冷凝。因此当确定干燥器的凝露点时，应当将其转换成压力凝露点。
压缩空气干燥器的工作原理是，将压缩空气的温度降低至刚好在水的凝露点上，让水（油）蒸气凝露，并将其从压缩空气中分离出来；或是采用干燥剂直接吸附压缩空气中的水（油）蒸气。降低压缩空气中水蒸气含量的这两种方法也有助于降低压缩空气中的油含量。然而，由于压缩空气干燥器的主要目的仅仅是降低气流中的水蒸气含量，因此干燥器的除油能力很难确定。很少有干燥器供应商能够明确自己产品的除油能力，这有赖于油蒸气过滤器执行该任务。
两种类型的干燥器（冷冻式和再生式）均适用于粉末涂装系统，尽管还有其他类型的干燥器，但由于使用效率和能力均不如上述两种干燥器，所以一般不采用。
3.4.2冷冻式空气干燥器
冷冻式空气干燥器通过降低压缩空气的温度至接近水的凝固点，使多余的水蒸气凝结成液体水，从而与气流分离。典型的冷冻式空气干燥器配备有预冷却器/再加热器，这种预冷却器/再加热器是一种空气-空气热交换器，利用已经通过空气干燥器的冷压缩空气使进入空气干燥器的热压缩空气降温，然后再让压缩空气通过空气-制冷剂热交换器，经过与制冷剂的热交换使压缩空气的温度降至350F左右。多余的水蒸气凝结成液态水，并随压缩空气流进入水-空气分离器或冷凝过滤器，将液态水从压缩空气中分离出来。冷空气随后再进入预冷却器/再加热器的冷却端，并被加热至700F。未被水-空气分离器或冷凝过滤器分离的液态水随着压缩空气在离开干燥器之前被加热而重新蒸发成为气体。
绝大多数冷冻式空气干燥器都需要配备颗粒预过滤器，以去除空气中的微粒和干燥器中大量的液态水。去除微粒和液态污染物是非常重要的，原因在于这些物质将会堵塞空气-空气热交换器（用于冷却流进的压缩空气和加热流出的压缩空气）。另外，干燥器配备的冷凝过滤器有助于从压缩空气中去除残留的油或水气溶胶。
现在许多冷冻式干燥器都配备有热气流旁通阀或所需要的控制电路。热气流旁通阀通过将热冷冻剂与冷的冷冻剂混合，使空气-冷冻剂热交换器中的冷冻剂温度保持恒定。配备有热气流旁通阀的冷冻式干燥器其冷冻剂压缩机不会频繁地开启和停机。控制电路通过加载或卸载冷冻剂压缩机而使空气-冷冻剂热交换器中的压缩空气温度保持恒定。上述两种装置都可以将干燥器中一定流量的压缩空气冷却至恒定的温度，避免过冷而导致过多的冷凝液体产生。
压缩空气离开冷冻式空气干燥器时的压力凝露点与换热器的效率、分离器或凝结过滤器的效率、以及适度的排水操作有关。冷冻式空气干燥器的设计应当符合特殊的压缩空气流量、压力、温度条件的需要。水-空气分离器或凝结过滤器的设计必须满足压缩空气流量和压力条件的要求。倘若进入干燥器的压缩空气流量和压力超出设计范围，分离效果将下降，液态水就会通过分离器使干燥器出来的压缩空气压力凝露点升高。通常情况下，气流量高于设计值时分离器效果的降低将远远大于低气流状况时的效率降低。倘若进入干燥器的压缩空气温度高于1000F，此时空气中所含的水蒸气可能比干燥器所能分离的水量大很多，结果从干燥器出来的压缩空气达不到所要求的压力凝露点。在最佳的设计流量、入口压力和温度下冷冻式干燥器出来的压缩空气的压力凝露点在380F左右。
目前正在进行的含氯氟碳化合物争论将影响冷冻式干燥器今后的应用，多年来氟利昂一直是最主要的工业用冷冻剂。氟利昂数十年的应用说明了它的可靠性和效用，技术人员和冷冻专家使用它相对较安全。为了减少氟利昂对大气臭氧层的破坏，未来所有冷冻设备都将禁止使用氟里昂，目前仍在使用氟里昂的设备需要特殊处理，以免氟利昂的泄漏。R-22是氟利昂R-12的临时替代品，1995年以后使用量也逐步减少，不含氟里昂的R-134a最近几年使用较多，但2005年后也禁止使用了。另外R-134a的冷冻效用也比氟利昂R-12低30%，在冷冻效果相同的情况下，与氟利昂冷冻剂相比，采用R-134a作冷冻剂时所用冷冻设备更大，设备成本更高。目前评价R-134a冷冻设备性能的试验方法还不多，R-134a对密封剂和润滑剂有不利影响，因此这种冷冻设备的使用寿命由多长尚不得而知。R-134a的毒性也没有定论，所以必须采用有许可证的专用冷冻机械设备来处理。所有这些问题都说明今后冷冻设备的价格会提高，操作和维修成本将加大。2005年后R-134a被禁用，但尚没有新的冷冻剂替代品开发成功，因此现有的冷冻设备必定会被淘汰，为适应新的冷冻剂，需要购买新的冷冻设备。最好的建议是不要采用冷冻式空气干燥器，直到有长效的冷冻剂开发成功再说。
3.4.3再生式空气干燥器
再生式空气干燥器可以降低压缩空气的压力凝露点，它让水蒸气饱和的压缩空气流通过用干燥剂珠粒填充的容器，干燥剂可直接吸附压缩空气中的水蒸气，即水蒸气附着在干燥剂或其他亲水材料的表面。由于水蒸气仅附着在干燥剂表面，所以吸附的水蒸气很容易解吸，使干燥剂再生。吸附或浸泡有水汽的材料就像海绵，随着水分的吸附常常伴有溶解发生，此时的干燥剂就很难再生。再生式空气干燥器常用的干燥剂为活性氧化铝，这是一种耐磨、柔性、多孔的亲水材料。有时也可选用硅胶和分子筛材料作干燥剂（如在温度和湿度变化较大的情况下）。干燥剂的外形为球状珠粒，因为球形的表面积最大，有利于水蒸气的吸附。
干燥剂通常填充在两个相同的容器或“塔”内，再生式干燥器因此得名“双塔”。水蒸气饱和的压缩空气流进入“在线”干燥塔。当一个塔在线干燥压缩空气时，另一个塔离线，用在线塔提供的干燥洁净空气再生。当第一个塔吸附水蒸气达极限后，第二个塔上线承担空气干燥任务，而第一个塔离线进行干燥剂再生。采用计时器电路按照规定的时间间隔控制在线和离线塔的开关，从而使空气干燥和干燥剂再生可连续进行。
通常两个干燥塔垂直排布，压缩空气入口在干燥塔底部，顶部为出口，这可以借助重力的作用使液态水和油滴落到干燥塔的底部，而不与干燥剂接触。洁净的空气从干燥塔顶部流向底部，与在线压缩空气的流向正相反，从而保证干燥塔出口处的干燥剂总是最干的。
只要再生式干燥器的设计得当，可以使压缩空气的压力凝露点达到＋50~－1000F，绝大多数再生式干燥器都可以达到－400F的压力凝露点，这对绝大多数粉末涂装系统而言是过于干燥了。
再生式干燥器相对比较简单，基本无故障。对大多数再生式干燥器而言，最复杂的部件就是阀和计时电路。干燥器中需要特别小心的是干燥剂，再生式干燥器用的干燥剂使用寿命一般有几年，主要取决于压缩空气中所含油蒸气的多寡。再生式干燥器中的干燥剂在吸附水蒸气的同时也吸附油蒸气，随着时间的推移，干燥剂表面被油蒸气和油的溶胶所堵塞，而与水蒸气相比，油蒸气很难清除，因此干燥剂表面吸附的油蒸气不可能经过再生循环而完全清除，使干燥剂被污染和破坏。因此，常常在再生式干燥器的上游端配置凝结式过滤器，以去除压缩空气中的油蒸气或油溶胶。油蒸气过滤器可以安置在再生式干燥器的前端，但后冷却器也能减少油蒸气的量，从而延长干燥剂的使用寿命。若干燥剂过脏而失效，则应根据生产商的操作程序进行更换。
再生式干燥器的主要缺点是干燥剂再生所消耗的洁净空气量为干燥器流过空气量的10%~20%，通常为15%，这无形中增加了压缩机的符合，需要采用功率更大的压缩机才能满足供气需要。另外，洁净空气的消耗将使系统的运行大大增加。为了减少洁净空气的消耗，已经开发成功几种新的装置，它们均是通过感应干燥器出口压缩空气的压力凝露点来开关干燥塔，尽管这些装置可以明显节省洁净空气的消耗成本，但设备本身的投资很大。为了进一步降低洁净空气的消耗，人们又开发了几种新的“无热”再生式干燥器，其中两种是加热再生塔中的干燥剂（加热式再生塔）或用外设风机鼓风再生干燥剂（鼓风式再生塔）。这两种再生塔可大大减少对洁净空气的消耗，但设备本身投资较大，干燥器结构也较复杂。
与冷冻式干燥器一样，再生式干燥器也有特定的工艺参数，如进口空气温度、进口空气压力、入口空气湿度、压力凝露点、所需干燥的空气量。如果干燥器的实际空气流量小于设计流量，压缩空气离开干燥器时的压力凝露点通常比设计的凝露点低，原因在于压缩空气与干燥剂有更多的接触时间，可以从空气中吸附更多的水分。反之倘若通过干燥器的实际空气流量大于设计流量，则干燥器出来的压缩空气凝露点将升高。再生式空气干燥器中的干燥剂通常是以疏松的状态填充于塔内，需要根据压缩空气的某些参数（如通过塔体的气流速度、与干燥剂的接触时间）来确定塔体尺寸和干燥剂的用量。再生式干燥器的容积大小应当不会使设计流量下干燥剂发生流化，导致干燥剂珠粒相互摩擦破碎成为干燥剂粉尘。干燥剂粉尘微粒会随气流污染粉末涂料或喷枪。另外，干燥剂磨碎将导致使用寿命缩短，因此需要在干燥器的下游端设置颗粒过滤器，以收集从干燥剂创层逸散的破碎粉尘。借助柱塞式压缩空气向干燥剂床层加压，使床层压实，从而避免干燥剂流化和产生粉尘，并且工艺操作所需要的压缩空气量能够顺利通过干燥剂床层。干燥器的工况决定了压力凝露点，而非用其调节流量。
每个粉末涂装系统都有自身需要的干燥工艺要求，它决定了干燥器的选型，鉴于冷冻式干燥器的CFC争议，未来再生式干燥器会应用更多。
3.5过滤
为了去除压缩空气中的微粒、液体或水、油溶胶等，对压缩空气进行过滤处理是非常必要的。另增设一道过滤处理以除去油蒸气是需要的，这取决于压缩空气的处理量以及空气中的油蒸气含量。过滤器分为机械式分离器、微粒分离器、油蒸气分离器等类型。
机械式分离器是采用机械方式从空气中分离冷凝物、液态水的装置，主要用于压缩空气中含有大量水的场合，如后冷却器出来的空气或冷冻式空气干燥器的温度最低点。最常用的两种分离器为离心式分离器和截流式分离器。离心式分离器配备有一组扇叶，当压缩空气经过分离器时使其发生旋转，将空气中的液滴抛向容器壁，并聚集流向容器底部而排除。截流式分离器中设置有很多气流的急转弯，由于液滴比空气重，气流在急转弯处与容器壁撞击，使液滴聚集而流向容器底部排除。机械式分离器一般不需要维护，也不需要更换。由于分离出的大量液体和微粒都被排除，因此分离器一般不会被堵塞。
微粒分离器是捕获压缩空气中固体污染物的装置。空气中的固体污染物包括锈、垢、尘埃、花粉和其它碎片，它们可能是在压缩空气系统中产生的，也有可能是通过压缩机而从外界吸入系统内的。这些污染物可被纤维织物介质所捕获，最后堵塞过滤介质，使通过织物介质的压降增加。微粒过滤器应当包含差动压力表（或压力显示器），借以说明何时应该更换过滤介质，当过滤器使用寿命到了也应当更换。过滤器的更换应当严格按照程序操作。微粒过滤器还应当配备排水装置，以便定期排放液体。当微粒过滤器用作凝结物预过滤时，其过滤效果不必很高，但单独用作再生式干燥器下游的微粒过滤时，则需要较高的分离效果。
凝结物过滤器是利用织物网络捕获空气中的细小微粒和微溶胶。微溶胶粒子可以凝结成更大的液滴，并逐渐长大，直至流向织物过滤介质底部而被排除。凝结物过滤器应当配备过滤介质，捕获的固体粒子将堵塞过滤介质，使压降增大，此时便需要更换过滤介质。凝结物过滤器还需要配备压力计，借以指示何时需要更换过滤材料。另外，凝结物过滤器也应当严格按照设定程序，在使用寿命到了的时候加以更换。最好在凝结物过滤器的上游端设置微粒过滤器，以捕获较大的尘埃或碎片，延长凝结物过滤器的使用寿命。典型的凝结物过滤器应当具有较高的过滤效率，大于0.03μm的水滴或油滴均被去除，从而使处理过的压缩空气适用于粉末涂装系统。由于凝结物过滤器也会捕获固体微粒，对于0.3μm以上的微粒去除率可达99.9%。
如果油蒸气或其它烃类物质对系统造成问题，或工艺过程中无法处理油蒸气，则可在空气管线上安装油蒸气过滤器。在油蒸气容易凝结的喷嘴或急弯处，油蒸气问题十分突出。通常电子装置上都配备有油蒸气过滤器，以防止精密的电子器件被油蒸气污染。典型的油蒸气过滤器所采用的吸附介质为活性炭，它可以将压缩空气中的油蒸气分子截获在其表面。活性炭一般装填在透明的容器中，当其吸附油蒸气后颜色发生变化。油蒸气过滤器是压缩空气系统中的末级过滤装置，应当与微粒过滤器、凝结物过滤器配用，原因在于油蒸气过滤器的过滤介质不能处理液态油或水，也不设排放口。如果再生式空气干燥器会被油蒸气污染，则可在其上游设置油蒸气过滤器，以延长干燥剂的使用寿命。
3.6排放
过滤器和分离器可以捕获空气中的液体或固体，因此应当配备排放阀门。排放阀可以将收集的液体和固体微粒排放掉，防止液体流向下游端，污染下游端的压缩空气系统。人工操作排放阀时，要求工人定期打开排放阀，使污物流出过滤器。这种排放方式的缺点在于忘了开启阀门，或打开阀门后而忘记关上，造成大量压缩空气的浪费。只有在系统中需要除去的液体量不大（如再生式干燥器下游端的微粒过滤器）的情况下才采用人工排放，通常情况下均采用自动排放方式，可以实现连续式操作，日常维护工作很少。需要处理的液体量较大的过滤器和分离器都采用自动排放方式，如压缩空气的一级过滤装置、凝结物过滤器和分离器。一种简单的自动装置是以浮动的方式开启和关闭疏水阀。带有电子计时器的自动疏水阀可以按照规定的时间间隔自动开启和关闭阀门，让维修人员了解何时开启阀门和开启的时间长短。带电子计时器的排水阀可能很贵，但值得投资。倘若排水阀按要求定期开启，空气的消耗可以最大限度地降低。
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